Gör tobaksreklam comeback inom Formel 1?

Tobaksindustrin försöker igen få fotfäste inom Formel 1, skriver The Lancet. I februari kungjorde British American Tobacco (BAT) ett globalt partnerskap med Formel 1-stallet McLaren. Med sloganen a better tomorrow, marknadsför BAT ett flertal produkter genom McLaren, bland annat en så kallad heat-not-burn – en hybrid mellan e-cigarrett och vanlig cigarrett. Tobaksindustrin marknadsför produkten som hälsosammare eftersom upphettningen endast gör att själva nikotinet hettas upp. Det i sin tur gör att rökaren inte får i sig andra ämnen vid rökningen.

The Lancet betonar dock att det inte finns någon klar forskning om dessa produkters hälsoeffekter och att det därför är oansvarigt av länder att tillåta reklam för heat-not-burn tobaksprodukter. Och rökaren blir lika nikotinberoende med heat-not burn cigarretter.

Även Philip Morris International (PMI) marknadsför indirekt sina produkter genom stallet Ferrari. PMI som är kända för bland annat Marlboro cigarretter har skapat en ny logo med namnet Mission Winnow som ska bäras av Ferraris bilar. Projektet Mission Winnow handlar enligt PMI om att ”pådriva förändring så att framtiden blir bättre för alla”. Det är inte fråga om direkt marknadsföring men marknadsföringen förespråkar indirekt Philip Morris produkter på ett globalt plan.

Världshälsoorganisationen (WHO) har fördömt kampanjerna och uppmanat länder att ta till striktare åtgärder för att motarbeta tobaksreklam samt lobbying och sponsorering från tobaksföretag. I ett ställningstagande skriver WHO bland annat att ”förbud mot marknadsföring och förespråkande av tobaksprodukter samt mot tobaksföretag som sponsorer, minskar användningen av tobaksprodukter – inte minst hos unga”.